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L'ascensore elettrico, detto anche "tradizionale" o a "fune" può essere o con locale macchina tradizionale o senza (impianti "MRL") L'ascensore elettrico resta attualmente la soluzione più adatta per alte velocità nominali e per elevate corse. L'utilizzo di un variatore di frequenza oltre
a rendere estremamente dolci le fasi di avvio e fermata della cabina, consente l'arresto della stessa al piano con una precisione millimetrica. L'elevato grado di efficacia della gestione dei motori mediante dei variatori di velocità fornisce un elevato comfort di marcia, una grande silenziosità all'interno della cabina e nell'edificio, un migliore rendimento del sistema con conseguente risparmio energetico e una riduzione significativa delle sollecitazioni elettromeccaniche. Tra gli ascensori elettrici è da segnalare un particolare modello a risparmio energetico che, funzionando con alimentazione 230/220v. monofase non necessita di una linea dedicata trifase 380v., con un consumo paragonabile a quello di un comune elettrodomestico. Ulteriore vantaggio di questo ascensore, è la presenza di batterie comuni che permettono l’utilizzo
anche in caso di mancanza di corrente dalla rete (Black-out) per una durata di circa 20 corse. E' privo del locale macchina, quindi non c’è bisogno di nessun spazio sopra il vano ascensore per alloggiare il motore e quadri di comandi, ne' necessita di una soletta portante per i carichi dell’impianto, essendo il gruppo motore situato nel vano corsa e il quadro di manovra integrato in una porta di piano.
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